A nossa refinaria de reciclagem de óleo de motor é do tipo reator vertical. Este design é muito bom para os nossos clientes, pois permite descarregar os resíduos de forma fácil e rápida. Em segundo lugar, a nossa mini refinaria de reciclagem de óleo de motor com reator vertical está ligada a um sistema de aquecimento indireto, de forma que o calor circula no interior do reator. Com o sistema de aquecimento indireto, os nossos clientes podem economizar muito em combustível e tempo, além de poderem alimentar continuamente o reator com óleo de motor, sem interrupções.

A máquina de destilação de óleo é produzida para destilar o óleo residual. Ela utiliza o óleo que necessita de processamento intenso para pré-aquecer o óleo residual através da bomba de óleo, bombeando-o para o reboiler e catalisando o aquecimento sob pressão negativa. O óleo residual será aquecido à temperatura de trabalho por óleo combustível derivado do carvão ou gás. O vapor sai, o óleo e o gás entram no condensador através da torre, e a parte que pode ser liquefeita é condensada em óleo refinado. A parte não liquefeita é enviada para o sistema de aquecimento através do sistema de gás e queimada. Não poluirá o ambiente.

Somos um dos fabricantes mais conhecidos de máquinas de destilação de óleo. O equipamento de destilação de óleo produzido pode tratar muitos tipos de óleo residual. Os tipos de óleo residual incluem óleo lubrificante usado, óleo de motor usado, óleo de pirólise e óleo de pirólise de pneus. Comprar um dispositivo de destilação de óleo permite tratar várias variedades de óleo, o que economiza o custo de aquisição da máquina.

A nossa refinaria de reciclagem de óleo de motor possui muitas outras vantagens, seja bem-vindo a nos visitar e mostramos-lhe a nossa máquina de demonstração.
Processo de refinaria de reciclagem de óleo de motor em resumo:
No nosso projeto, primeiro, os nossos clientes precisam aquecer o sistema de aquecimento indireto.
Depois, o sistema de aquecimento indireto transfere calor para o reator. E o calor perdura por muito tempo dentro do reator. Sob alta temperatura, o óleo bruto será pirolisado em gases de óleo. Todo o gás de óleo disponível será arrefecido pelos condensadores e será neutralizado por produtos químicos. Finalmente, o cliente obterá diesel para uso comercial e industrial.

Óleos de motor usados para óleo base O equipamento de refinaria é particularmente adequado para regenerar óleo de motor usado, incluindo óleo diesel, óleo de motor a gasolina, óleo de motor de navio, óleo de camião e óleo hidráulico usado e outros óleos lubrificantes usados para máquinas em óleo base SN150, SN300, SN 500.
A empresa utiliza tecnologia de destilação a vácuo para reciclar o óleo residual em óleo base. A destilação a vácuo é um método de destilação em que a pressão acima da mistura líquida a destilar é reduzida para menos do que a sua pressão de vapor (geralmente inferior à pressão atmosférica), causando a evaporação dos líquidos mais voláteis (aqueles com os pontos de ebulição mais baixos).
Tal como na destilação, esta técnica separa os compostos com base nas diferenças nos pontos de ebulição. Em geral, água e orgânicos dissolvidos com ponto de ebulição baixo são removidos por destilação atmosférica ou a vácuo moderado. O óleo lubrificante é então recuperado e fracionado por destilação. Os subprodutos das extremidades de luz são comumente usados para combustíveis de plantas. O gasóleo e a gasolina podem ser recuperados como produtos secundários de alta qualidade após tratamentos mais avançados. Os fluxos residuais da destilação podem ser usados pela indústria do asfalto como fluxo para produzir asfalto para telhados, asfalto de pavimentação, materiais isolantes e outros produtos à base de asfalto.

Processo de Trabalho:

Primeiro, bombeie o óleo residual após o pré-tratamento para um reator químico, adicione a solução química. Continue a misturar o óleo dentro da chaleira de reação. Na chaleira de reação torna o óleo estático após a mistura, temos as impurezas e parte do coloide na parte inferior da chaleira de reação separadas. Após este tratamento químico catalisador do óleo, este não se racha mesmo que seja aquecido até 400 graus na atmosfera. (Na atmosfera, sem o tratamento, o óleo começa a rachar a 300 graus, o que obviamente diminui a qualidade do óleo reciclado e a taxa de recuperação).

Após o tratamento químico, o óleo residual é aquecido por aquecedor elétrico, para controlar a temperatura do óleo dentro de 330 graus. À medida que a temperatura do óleo residual sobe para cerca de 55°C, a primeira camada de gasolina começa a libertar do óleo residual. À medida que a temperatura do óleo sobe para cerca de 110°C – 220°C, é libertado o segundo corte de gasóleo. O óleo base é o principal produto e a sua destilação começa cerca de 220°C e continua até 330°C. O óleo base leve é destilado entre 220°C e 300°C, e o óleo base pesado destila entre 300°C e 330°C. Finalmente, o processo termina quando o material residual no óleo residual não vaporiza. Neste ponto, o aquecimento no processo de destilação é interrompido e o processo fica essencialmente concluído. Podemos bombear resíduos de óleo para usar como betume e óleo combustível pesado.

A nossa máquina tinha um sistema de aquecimento, o combustível é gasóleo, o consumo de combustível é cerca de 13-18 litros de óleo gasóleo para reciclar 1000 litros de óleo usado.

adequado para óleo de motor a gasolina, óleo diesel, todo o tipo de óleo de motor, óleo mineral, óleo sintético, óleo de transmissão, óleo hidráulico e outros óleos lubrificantes usados para limpar óleo base (SN150, SN300, SN350, SN500).

1. A elevada taxa de produção de óleo torna a nossa fábrica de óleo residual para diesel mais competitiva no mercado. A taxa de produção de óleo pode atingir 85%-90%. Tomando o óleo residual como exemplo, se o teor de água do óleo residual for inferior a 5%, o rendimento do óleo pode atingir 90%.
2. A operação é simples e a manutenção diária é relativamente fácil.
3. A fábrica de óleo residual para diesel economiza energia. Porque os gases combustíveis podem aquecer o reator.
4. A proteção ambiental é um dos seus maiores pontos fortes. Porque não causa qualquer poluição ao meio ambiente. Assim, a fábrica está em conformidade com a política de proteção ambiental.
5. A qualidade é um fator importante. Passámos pelas certificações CE, IS e SGS para garantir a sua qualidade.

Fluxo de trabalho da máquina de destilação de óleo residual:

Use o sistema de pré-aquecimento do óleo de condução de calor para pré-aquecer todo o sistema.

Quando a temperatura do óleo de condução de calor atingir 250 graus, mantenha-a por cerca de 1 hora para que a humidade e o concentrado emulsificável ruim contido no óleo residual possam ser totalmente volatilizados; Continue a aquecer o óleo de condução de calor para que a temperatura do reator de destilação atinja 290 graus, ligue o queimador para aquecer e controle a temperatura do reator de destilação entre 380 graus e 400 graus, e o gás de óleo será gerado;

O gás de óleo é resfriado e transformado em diesel através do sistema de resfriamento.

Use catalisador para desodorizar o diesel e argila branca para descolorir o diesel, então podemos obter diesel limpo e de cor brilhante.

Após a reação de destilação, os resíduos de destilação no reator de destilação são asfalto, que pode ser coletado para pavimentação de estradas ou vendido a uma fábrica de asfalto para refinamento adicional.