A máquina de refinação para dessulfuração de óleo residual pode remover rapidamente a água e o sulfureto do óleo. O óleo que pode processar inclui: óleo residual de motor, óleo de pneu, óleo plástico, óleo combustível e o óleo processado acabará por se tornar gasóleo amarelo limpo. O nosso equipamento de extração por dessulfuração pode reduzir o teor de enxofre do óleo para 80-100 ppm.
Máquina de refinação para dessulfuração de óleo de pirólise de plástico de pneus usados
A planta de refinação de óleo residual pode reciclar o óleo residual em óleo base amarelo, que não só remove eficazmente impurezas, água, ácidos, ácidos orgânicos e ácidos inorgânicos, mas também remove partículas de carbono e peróxido. Na gasolina/óleo diesel, asfalto e colóides e outros lamas podem ser removidos de forma semelhante, e a cor pode ser alterada para dourado para remover odores.
Características e vantagens:
Processo totalmente automático e contínuo PLC ou DCS.
Consumo químico de cerca de 0,5%, os aditivos químicos podem ser recuperados e reutilizados repetidamente, e o aditivo é altamente ativo mesmo em pressão e temperatura normais.
Em comparação com a tecnologia de hidrogenação, a tecnologia de dessulfuração da YANGJIANG tem vantagens significativas em termos de eficácia, economia e segurança.
O químico líquido de dessulfuração e desnitrogenação pode dissolver rapidamente os sólidos em suspensão no óleo para obter um óleo de produto claro e transparente, que pode ser reciclado indefinidamente;
Poluição zero, sem lamas residuais contendo óleo em todo o processo.
Com uma taxa de recuperação de 100%, a produção final de óleo é essencialmente dividida em duas partes: óleo de cor clara, com baixo teor de enxofre e nitrogénio, e óleo de cor escura, rico em enxofre e nitrogénio, com perda insignificante de óleo.
O enxofre pode ser reduzido para menos de 10 ppm, o que atende à norma Euro VI e pode ser usado diretamente em veículos.
O óleo pode ser utilizado em muitos produtos diferentes, e isto deve-se à sua composição de vários hidrocarbonetos de diferentes tamanhos, que são individualmente úteis de formas distintas devido às suas diferentes propriedades. O objetivo de uma refinaria é separar e purificar estes diferentes componentes. A maioria dos produtos de refinaria pode ser agrupada em três classes: Destilados leves (gás de petróleo liquefeito, nafta e gasolina), destilados intermédios (querosene e gasóleo) e destilados pesados (óleo combustível, óleo lubrificante, ceras e alcatrão). Embora todos estes produtos sejam familiares aos consumidores, alguns deles podem ter ganho fama pelas suas formas refinadas. A craqueamento é um processo de refinação de petróleo no qual hidrocarbonetos de peso molecular pesado são quebrados em moléculas leves de hidrocarbonetos pela aplicação de calor e pressão, com ou sem o uso de catalisadores, para obter uma variedade de produtos combustíveis. A fissuração é uma das principais formas pelas quais o óleo usado é convertido em combustíveis úteis, como gasolina para automóveis, gasóleo e óleo para aquecimento doméstico. A fissuração quebra as ligações carbono-carbono para transformar hidrocarbonetos mais pesados em mais leves. Isto pode ocorrer termicamente (como ocorre durante o processo de formação do petróleo sob a terra) ou através da ação de um catalisador.
Adicionamos o químico de dessulfuração, depois de destilar pela nossa máquina, o enxofre será reduzido para 300-800ppm, depois a nossa máquina de extração com solvente reduz o enxofre para 50-100ppm. A máquina de destilação de óleo diesel também pode mudar de cor, remover o odor, reduzir 75%-80% de enxofre do óleo de pneus e do óleo plástico.
Planta de destilação de óleo de pirólise de pneu residual/plástico
A nossa planta de destilação de óleo de pirólise de pneus/plástico pode refinar ainda mais o óleo de pirólise de pneu usado, óleo de pirólise plástica residual, bem como óleo lubrificante residual em combustível semelhante a gasóleo.
Como sabemos, a poluição negra e a poluição branca são um problema de dores de cabeça frequentemente enfrentado por todas as regiões do mundo. Ao mesmo tempo, os recursos petrolíferos estão a diminuir todos os dias. Mas existe alguma forma de resolver eficazmente este problema?
A empresa possui tecnologias e produtos muito bons. Utilizamos tecnologia verde (pirólise e destilação) para reciclar resíduos em recursos petrolíferos. Usamos a tecnologia de pirólise para extrair o petróleo bruto de pneus/plástico residual, e depois refinamos o petróleo bruto em gasóleo com a tecnologia de destilação, o que pode resolver melhor o problema de redução dos recursos petrolíferos durante a eliminação dos resíduos. Este processo é apenas realizado pela nossa fábrica de pirólise de pneus/plástico e pela destilação de pneus/óleo de pirólise plástica.
Plástico de pneus usados transformado em diesel
Para obter combustível semelhante ao diesel, é necessária uma instalação de destilação de óleo residual. Aqui, gostaria de apresentar principalmente a nossa instalação de destilação de óleo de pirólise de pneus/plásticos usados. Tomemos como exemplo uma instalação de destilação de óleo de pirólise de pneus/plásticos usados com capacidade para 10 tpd.
Processo tecnológico da planta de destilação de óleo de pirólise de pneus/plásticos de 10TPD
Reator de destilação → (destilação a alta temperatura, quebra de hidrocarbonetos de cadeia longa) → condensador → tanque temporário de armazenamento de óleo de destilação → reator com catalisador (descoloração e desodorização do óleo de destilação) → dispositivo de filtração de óleo → óleo acabado (óleo diesel) → tanque de armazenamento de óleo.
A planta de destilação de óleo de pirólise de pneus/plásticos de 10T/D é composta principalmente por 4 reatores, sistema de arrefecimento, sistema de vácuo, sistema de filtração e sistema de eliminação de poeira. A nossa planta de destilação de óleo pode refinar óleo de pirólise de pneus/plásticos usados em diesel com grande eficiência e, atualmente, é o equipamento de refinaria de óleo residual mais eficiente no mercado, porque o nosso reator de destilação funciona com um sistema de aquecimento rápido.
Vantagens da planta de destilação de óleo de pirólise de pneus/plásticos usados:
- Após 7 anos de investigação e desenvolvimento, a nossa tecnologia de destilação já está madura.
- Pode refinar 3 tipos de óleo — óleo de pirólise de pneus usados, óleo de pirólise de plásticos e óleo lubrificante usado.
- Com sistema de aquecimento rápido, o processo de destilação torna-se mais eficiente e demora menos tempo.
- O processo de purificação em quatro etapas garante que o diesel final seja puro e de alta qualidade.
Parâmetros técnicos da planta de destilação de óleo de pirólise de pneus/plásticos usados
| Items | Contents |
| Model | DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t… |
| Raw material | tyre/plastic pyrolysis oil, waste lubricating oil |
| Structure form | Vertical (easy cleaning and maintenance) |
| Heating method | Indirect heating to prolong the machine service life |
| Operating pressure | Constant pressure |
| Heating material | Coal, charcoal, fuel gas, fuel oil |
| Average out-put oil rate | 95% |
| Material of reactor | 4 reactor with different material |
| Thickness of reactor | 18mm |
| Mode of cooling | Recycled water cooling |
| Power in total | 20 Kw |
| Service life | average 7 years |
| Land area | 180㎡ |
Apresentação do produto da unidade de destilação de óleo residual para diesel
A planta de destilação de óleo residual para diesel pode ser usada para refinar petróleo bruto, óleo residual, óleo de pirólise e óleo de motor usado em óleo diesel qualificado, e o óleo diesel pode ser usado em motores e geradores. A planta de destilação de óleo residual para diesel não só traz mais benefícios para nós, mas também protege o meio ambiente.
Se alguém perguntar qual é o recurso mais valioso do mundo, a resposta sem dúvida é o petróleo. Isso significa que quem possui recursos petrolíferos possui riqueza. Por isso, as pessoas pesquisaram e desenvolveram uma usina de pirólise de pneus/plásticos usados para converter pneus/plásticos usados em óleo combustível. Mas a pureza e a cor do óleo de pneus/plásticos não atendem aos padrões para carros e não podem ser usados diretamente em carros. Por outro lado, há muitos óleos usados devido ao aumento de todos os tipos de veículos, como óleo de motor usado, óleo de motor usado e óleo lubrificante. Por isso, surgiu a tecnologia de destilação.
O ambiente pode ser protegido dos poluentes causados pelas centrais de combustão utilizando esta instalação de transformação de óleo usado em gasóleo. São necessárias apenas duas pessoas para operar esta máquina. Possui um catalisador composto alcalino onde todas as substâncias nocivas do óleo usado são tratadas para produzir óleo refinado de alta qualidade sem qualquer descoloração. Funciona com um baixo consumo de energia.
Processo de funcionamento da usina de destilação de óleo residual para diesel
Prepare o óleo residual (óleo plástico residual, óleo de pneu residual, óleo de motor usado, óleo de motor usado)
Aquecimento para destilação
Arrefecimento
Processo químico para limpeza do óleo de destilação
Recolha do produto diesel final