A linha de produção de moagem e trituração para reciclagem de pneus usados decompõe os pneus usados em matérias-primas reutilizáveis, como partículas de borracha, fios de aço, negro de fumo, etc., o que abre um novo caminho para a reciclagem de pneus.
Ingredientes
1, produção de borracha reciclada: usada para produzir uma variedade de produtos de borracha.
2, outras aplicações: produção de revestimentos, tintas e adesivos; Produção de carvão ativado.
Aplicação segundo a granulometria
8 ~ 20 itens: principalmente usado em pistas de pouso, amortecedores de estrada, placas de amortecimento, gramados, camadas elásticas de pavimento, pavimentação de terrenos esportivos, etc.
30 ~ 40 malhas: principalmente usado na produção de borracha reciclada, pó de borracha modificado, pavimentação, produção de placas de borracha, etc.
40 ~ 60 malhas: chamada de pó de borracha fina, usada no enchimento de produtos de borracha, modificação de plásticos, etc.
60 ~ 80 malhas: chamada de pó de borracha fina, principalmente usada em pneus de automóveis, produtos de borracha, materiais de construção, etc.
80 ~ 200 malhas: chamada de pó de borracha fina, principalmente usada em produtos de borracha.
Linha de moagem para reciclagem de pneus em grande escala
Linha de moagem para reciclagem de pneus em grande escala
A máquina de moagem e recuperação de pneus adota método de decomposição física, incluindo principalmente corte, trituração, moagem e outros processos. É utilizada principalmente no processo de trituração e reciclagem, com os pneus usados coletados sendo processados de forma centralizada. O equipamento de trituração de pneus é usado para triturar e moer, produzindo partículas de borracha ou pó de borracha, que depois são amplamente utilizados em diversos campos novamente.
Introdução à Planta de Reciclagem de Pneus de Grande Capacidade
A planta automática de reciclagem de pneus é especializada na reciclagem de pneus e outros produtos de borracha, triturando-os até transformá-los em pó. O pneu pode ser de aço ou de nylon, com diâmetro externo inferior a 1200 mm. O tamanho final das partículas é de 5-60 mesh para atender às necessidades de diferentes mercados. Pó maior tem uma produção mais alta.
Fluxo de Trabalho da Fábrica de Reciclagem de Pneus
Pneu Usado → Desmontadora de Pneu → Máquina de Trituração de Pneus → Alimentador Automático → Triturador de Borracha → Peneira Vibratória Principal → Separador Magnético de Desbaste → Máquina Vibratória Secundária → Separador Magnético de Concentração → Embalagem.
Linha de processamento de reciclagem de pneus em grande escala com trituração e moagem
Principais Partes da Planta de Reciclagem de Pneus de Grande Capacidade
Desencaroador de Pneus
O desencaroador de pneus utiliza um sistema hidráulico para remover todo o fio de aro do pneu.
Máquina Trituradora de Pneus
O transportador de correia leva o pneu inteiro à máquina trituradora de pneus, que tritura o pneu em blocos de borracha.
Alimentador Automático
O alimentador automático transporta os blocos de borracha para o triturador.
Triturador de Borracha
O triturador de borracha é a máquina principal da planta de reciclagem de pneus. Ele tritura os blocos de borracha em pó de borracha, que cai na tela vibratória principal.
Tela Vibratória Principal
A tela vibratória principal separa diferentes tamanhos de pó de borracha. O pó maior entra no alimentador automático, que envia o pó para o triturador para uma segunda trituração. O pó na malha desejada cai sobre o separador magnético preliminar. Ao processar pneus de nylon, o nylon mais grosso sobe à superfície e pode ser retirado manualmente.
Separador Magnético Preliminar
O separador magnético preliminar separa o fio de aço do pó de pneu. O fio de aço cai para baixo enquanto o pó de borracha entra na tela vibratória secundária.
Tela Vibratória Secundária
O pó de borracha que atende ao tamanho desejado entra no separador magnético de concentração. O material maior é transportado de volta para o triturador para nova trituração.
Separador Magnético de Concentração
O pó de borracha é processado novamente pelo separador magnético. O pó puro é embalado diretamente.
Aplicação do Pó de Borracha
waste_tire_recycleThe crumb rubber made by the large scale tire recycling plant can be used for making rubber flooring, playground surfacing, rubber mats, horse arena footing, artificial turf, reclaimed rubber, modified asphalt, rubberized plastic, waterproof materials, rubber products, sole material, etc. Different size has different applications.
Características da Fábrica de Reciclagem de Pneus
Estrutura compacta, pequena área ocupada, fácil manutenção.
Baixo consumo de energia, baixo custo operacional.
Fácil operação, desempenho estável.
Grande capacidade, alta eficiência de trabalho.
Alto controle automático, reduzindo o custo com mão de obra.
Longa vida útil, baixa taxa de avarias.
Ecológico. Sem descarga de esgoto e gases poluentes.
Linha de Produção de Pó de Borracha de Pneus Usados em Pequena Escalae
Linha de Produção de Pó de Borracha de Pneus Usados em Pequena Escala
A linha de produção de pó de pneus usados pode processar pneus e outros produtos de borracha em pó de borracha à temperatura ambiente. Esta linha de reciclagem de pneus usados é usada para reciclar pneus de 550-1200 mm, e o produto final é pó de borracha de 5-30 mesh. Se processado por triturador de borracha, o produto final pode ser pó de borracha fino de 40-120 mesh. Após ser processado por esta linha de reciclagem de pneus, o aço pode ser completamente separado e a fibra pode ser separada em até 99% ou mais.
Características da Linha de Produção de Pó de Borracha de Pneus
Para granular pneus usados em pó de borracha fino com aço e fibra completamente reciclados à temperatura ambiente.
Alta pureza do pó de borracha de 99%.
Construção compacta, pequeno espaço e fluxo técnico simples.
Baixo consumo de energia e boa relação desempenho-custo.
Alta automação, menor necessidade de mão de obra.
Design único, alta produção e longa vida útil.
A linha possui removedor de pó, operação do equipamento sem poluição, sem poeira fina e sem fibra solta na oficina, atendendo aos requisitos ambientais do governo.
Fluxo do Processo de Transformação de Pneus Usados em Pó de Borracha
A linha de produção de pó de borracha possui o seguinte processo de trabalho para transformar pneus usados em pó de borracha.
Pneu Usado → Cortador de Anéis → Cortador de Tiras → Cortador de Blocos → Grande Transportador → Triturador de Borracha → Grande Peneira Vibratória → Pequeno Transportador → Grande Separador Magnético → Pequena Peneira Vibratória → Pequeno Separador Magnético → Separador de Fibras → Pó de Borracha 5-30 Malhas → Triturador de Borracha → Pó de Borracha Fina 40-120 Malhas.
Etapas do processamento de pneu de resíduo em pó de borracha
O primeiro passo é cortar pneus descartados, usar a máquina de corte de anel para cortar o pneu até a lateral e o círculo interno.
O segundo passo é usar a máquina de cortar tiras de pneus para cortar a lateral do pneu em tiras longas, a largura das tiras é de cerca de 2-4cm.
O terceiro passo é usar a máquina de cortar blocos de pneus para cortar tiras longas em blocos, que têm 2-4cm de largura e 2-4cm de comprimento.
O separador de fio de aço é usado para processar o círculo interno que vem do passo 1, ele separa o círculo interno do aço puro e da borracha dos pneus. O separador de fio de aço é um dispositivo opcional.
O quarto passo é jogar os blocos de pneus no triturador de pneus. Os blocos de pneus serão esmerilados até virar pó de borracha de malha 8-10. Há uma tela sob a tela vibratória; se o pó de borracha atingir a malha 8-10, ele chegará à tela, e a peneira enviará o pó de borracha 8-10 para uma pequena esteira; a pequena esteira enviará o pó de borracha para o sistema magnético; por meio desse sistema, o aço fino da borracha dos pneus será removido. E o pó de borracha pura (sem aço fino no momento) será enviado para uma pequena tela vibratória, através dessa tela você pode obter pó de borracha pura de 30 malhas.
No passo 4, há parte da borracha dos pneus que não alcança o pó de borracha de 8-10 malhas; aqueles que não foram moídos até 8-10 malhas em pó serão enviados da grande tela vibratória para o grande transportador, depois para o triturador de pneus para serem triturados novamente até atingir o pó de borracha de 8-10 malhas e seguir para o passo 5.
Como todos sabemos, existem dois tipos de pneus, um é de aço e outro é de fibra; se a maior parte do seu pneu for de aço, então usar o passo 1 a 6 estará ok. Se a maior parte do seu pneu for de fibra, então você precisa usar um separador de fibra para separar a fibra do pó de borracha do pneu, assim conseguir pó puro de borracha. O separador de fibra também é um dispositivo opcional.
Do passo 1 ao 6, você pode obter pó de borracha de 30 malhas; se quiser pó de borracha de 40 a 120 de malha, então precisa de um pulverizador fino para moer o pó de borracha em pó de borracha de 40 a 120 malhas. Esse pulverizador fino também é um dispositivo opcional.
Os pneus descartados sempre foram uma das principais fontes de poluição ambiental. Com o aumento da conscientização das pessoas sobre a proteção ambiental, o descarte de pneus rejeitados tornou-se cada vez mais importante. O equipamento de trituração de borracha de pneus de resíduos é uma das ferramentas mais afiadas para resolver esse problema. Ele pode realizar um tratamento eficiente e ambientalmente correto de pneus rejeitados, separar borracha, fios de aço e outros materiais em pneus de resíduo, além de converter borracha em pó de borracha reutilizável.
Primeiramente, o preço dos equipamentos de trituração de borracha de pneus usados é determinado de acordo com a configuração do equipamento, modelo e outros fatores. De modo geral, um conjunto de equipamentos pequenos e médios para esmagamento de borracha para pneus usados tem preço superior a 10.000 yuans, enquanto o preço de equipamentos grandes pode ultrapassar centenas de milhares de dólares. O preço específico também precisa ser determinado de acordo com as necessidades dos clientes e a cotação dos fabricantes.
Em segundo lugar, o preço dos equipamentos de trituração de borracha para pneus usados também está relacionado à eficiência e capacidade de trabalho do equipamento. De modo geral, quanto maior a eficiência de trabalho do equipamento e maior a capacidade de trabalho, o preço aumentará de acordo. Portanto, se as necessidades de capacidade de processamento do cliente forem altas, o preço do equipamento também aumentará de acordo.